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Dani Zambruno entrevistado por David Hijón.

2010-06-22T07:11:00.000-07:00

Para verla directamente en el blog de David Hijón: http://davidhijon.blogspot.com/2010/03/entrevista-dani-zambruno.html

¿Cómo empezaste a practicar ciclismo?
En mi casa siempre se ha vivido el ciclismo. Mi padre es aficionado desde joven, y yo me crié yendo a las carreras a ver a mi hermano que corrió hasta junior de segundo y muchas carreras más. Mi casa es una casa donde se vive el ciclismo las veinticuatro horas del día, no podía haberme gustado otro deporte que no fuera este. Comencé a competir de alevín de primero en carretera y estuve hasta infantil, que la dejé y no volví a competir hasta junior en mountain bike.

¿Cómo recuerdas tu primera carrera?
Mi primera carrera fue en Dos Hermanas, en un circuito que pasaba por delante de casa de mi abuela y estaba viéndome toda la familia. Recuerdo que hice cuarto, y después corrí otras carreras e hice varios cuartos puestos, hasta que a los dos meses se volvió a correr en Dos Hermanas y ya me metí en el pódium. Me tenían preparado el trofeo más grande por primer local. Aún lo recuerdo con cariño.

Para ti al igual que para muchos corredores, entre los que me incluyo, Paterna es una carrera especial. ¿Con qué te quedas de esta carrera?
En mtb mi primera carrera fue la maratón de Paterna del Campo. Llevaba varios años sin montar en bici, y solo dos meses cogiendo la mountain bike de fin de semana en fin de semana. Tenía quince años, aún era cadete, y corrí la maratón con una bici muy antigua, unas botas de fútbol y unos rastrales, pero terminé bastante entero los 97 kilómetros. Desde entonces ya llevo cinco participaciones, y tengo que decir que ha sido la carrera donde he vivido mis mejores momentos como ciclista, especialmente el año pasado y este. También ha sido la única carrera que ha conseguido emocionarme, en 2008 al ganar el campeonato de Andalucía sub23, y este que me jugaba la general del Open de España y era mi despedida del equipo. En estos cinco años la Ruta de Paterna ha cambiado mucho, y ahora es quizás la maratón más importante de España, este año espero volver a emocionarme cuando vuelva allí a disputar el campeonato de España. El día de Paterna… es un día de fiesta.

Los dos años pasados conseguiste grandes logros en un gran equipo como el Kanina Bikes-Sevilux. Eres un ciclista constante, de los que se lleva horas luchando por lo que quiere, y así es como se consiguen grandes objetivos. Tu familia y tus compañeros de equipo te ayudarán mucho ¿no?
Mi familia siempre me apoya, ellos siempre se han sacrificado mucho porque yo pudiera correr, a mis padres les daba igual no poder irse de vacaciones para que yo pudiera correr toda la temporada las carreras que quisiera. El ciclismo es como mi filosofía de vida, entender la vida poniendo mi cuerpo y mi mente al límite y disfrutando de cada salida, que siempre es lo más importante. Siempre les estaré agradecido por haberme inculcado el amor por este deporte y haberme apoyado tanto. Para el Kanina Bikes-Sevilux no tengo palabras. Son los mejores como compañeros y aún mejores como amigos. Me he sentido y me siento con el equipo como si fuera mi familia. El año pasado estaba súper cuidado desde el principio, me sentía un privilegiado. Todos los logros deportivos que he conseguido han sido gracias al cambio de mentalidad que tuve cuando comencé a correr con ellos. Para mí es el mejor equipo de Andalucía, y aparte hacen un gran trabajo de cantera, que es muy importante.

Campeón de Andalucía, ganador de la Copa de Andalucía, segundo de la general del Open de España y… Subcampeón de España. Supongo que no te debe gustar que meses después de la disputa del Campeonato de España te llegase la noticia de que el primero ha sido suspendido por positivo y aún no sepas que ha pasado con ese campeonato.
Para mí el año pasado fue un gran año, y el día del campeonato de España un gran día. Hice segundo, y siempre me he sentido subcampeón de España, no campeón, pero si me gustaría que me aclarasen que pasa al final con el título, porque uno se sacrifica mucho por estar a buen nivel, y todos deberíamos jugar a igualdad de condiciones, no jugar con ventajas ni trampas. No soy nadie para criticar ni hablar de otra persona, por eso no hablo más de esto, pero me encantaría que la federación dijese algo sobre el tema y ver si se me reconoce el título.

El año pasado tomaste la decisión de correr esta temporada en carretera, ¿se ha notado el cambio? ¿Cómo ves al equipo y sobre todo cómo te notas corriendo de una manera distinta?
Siempre me ha gustado el ciclismo de carretera, y tenía ganas de vivir este mundo desde dentro. El Extremadura-Spiuk me dio esa posibilidad al confirmarme a final de Septiembre que tenía equipo para el año siguiente, y eso fue una gran motivación. Es un equipo muy profesional, los mejores directores y auxiliares y los mejores compañeros. Competir y aprender junto a ellos es motivo constante de superación. Además tenemos el mejor calendario de España, tanto de vueltas como de clásicas, y eso es muy importante, va a ser un gran año para el equipo. Para mí aún es muy pronto, debo ir cogiendo ritmo y experiencia para cuando llegue el día de estar delante.

Los dos compartimos entrenador, Álvaro Rodríguez Baños y sabemos que sus entrenamientos son duros. ¿Te costó adaptarte a ellos?
Siempre he entrenado duro, pero antes de comenzar con Álvaro no tenía entrenador, y quizás a lo que más me costó adaptarme, es a tener siempre unos entrenamientos que cumplir, y no entrenar por sensaciones como hacía antes. Un buen entrenador es muy importante, para alcanzar una buena base, un buen punto de forma y ser capaz de mantenerlo sin que “petemos”. No es un entrenador que te deja caer en la monotonía, y eso es muy importante. Para mí Álvaro es como un libro, cada duda que tengo, cosa que hago mal… se preocupa de explicarme para que comprenda, ha sido capaz de motivarme en momentos que he estado bastante tocado psicológicamente. Es una persona a la que también le debo mucho, y espero que nuestra relación entrenador-corredor dure mucho tiempo. Es un gran amigo y una gran persona.

¿Qué objetivos te marcas para esta temporada?
Todos soñamos con grandes objetivos a principio de temporada, pero yo este año he tenido que cambiar eso para marcarme el objetivo de aprender y coger experiencia, y así dentro de un tiempo estar luchando por mis objetivos de verdad. Estoy aprendiendo día a día, y esta temporada me gustaría hacerlo bien en la Copa del Porvenir y alguna vuelta, como la Vuelta Sevilla, que para mí supone un plus de motivación. Para eso tengo que seguir aprendiendo día a día.

Entrenas con el corredor sevillano del Andalucía-Cajasur, Antonio Piedra. Será una gran experiencia entrenar cada día con él.
Es una persona con la que me encanta entrenar. Para mí es un ejemplo de humildad, de corredor y de sacrificio, no es fácil ser un profesional de su nivel a la vez que se estudia la carrera de ingeniería. Mis grandes compañeros de entrenamiento son él, David León, Alejandro Castrillo, Jose Manuel… No soy un ciclista de entrenar solo, y me siento afortunado porque casi nunca lo hago. Me encantan los entrenamiento en Sevilla con mis amigos, los días de sierra con Piedra y Sergio Carrasco, y también me encanta irme a entrenar fuera de Sevilla, y conocer carreteras por las que no suelo pasar.

A ti, al igual que a mí nos gusta subir, subir y subir puertos. ¿Con cuál de ellos te quedas?
Por dureza y kilómetros me quedo con el puerto de Las Palomas, me encanta. Aquí en Sevilla me quedo con el puerto de Los Melonares, que es el más duro de los que hay por aquí, pero claro… tampoco hay mucho donde elegir jaja.

¿Cómo compaginas la bici y los estudios?
Siempre he sido un estudiante de los que les cuesta mucho aprobar y no sacan notas altas, pero ahora que he comenzado a estudiar lo que me gusta, educación física, todo es diferente, y lo estudio con muchas ganas. No me cuesta ir por la mañana al instituto, salir a entrenar, y luego ponerme a estudiar. De todas formas, los estudias no me roban horas de entrenamiento, pienso que son dos cosas compaginables, todo es querer.

Hablemos del futuro. En amateur todos lucháis por ser profesionales, y ese es tu gran sueño. Yo creo que con tu constancia lo conseguirás. ¿Cómo lo ves?
Ese creo que es el sueño de todo ciclista. Esto es como un puzle, hay que ir poniendo pieza a pieza hasta que llegue la hora de acabarlo. Las cosas vienen cuando te llega tu momento y estás preparado para ello. Soy una persona que me esfuerzo por mis objetivos, y muy constante, porque disfruto mucho con esto, espero que algún día llegue ese momento.

¿Cómo te defines como corredor?
Soy un corredor de fondo, voy a mejor conforme pasan los kilómetros. Me encanta cuando la carretera se empina, sobre todo cuando estoy en buen momento de forma.

¿Quién es la persona que más te ha marcado en este deporte?
La persona que más me ha marcado ha sido mi padre. El me ha llevado despacio desde que soy chico, todo lo que soy se lo debo a él. Ha visto a muchos corredores muy bueno que ganan de chicos, y cuando llegan a amateur dejan la bicicleta aburridos, en cambio yo tengo veinte años y ganas de bici para otros cuantos más.

ANTONIO LUIS DOMINGUEZ RUINERVO.

2010-03-05T06:28:00.000-08:00

Este ciclista andaluz, nacido en Alcalá de Guadaira (Sevilla), nacido el 10 de marzo de 1985, retorna a la competición tras unos años de parón, y espera volver a escribir páginas con sus triunfos. Aun se recuerda en Sevilla al chico que recorría europa con la selección pulverizando records.

D.Z. Cuéntanos algo de los años en los que corriste en las categoría escuela, y de donde te viene esta afición por el ciclismo.

L. Ruinervo. La afición al ciclismo no proviene de nadie, sino que desde que me regalaron mi primera bici con unos tres años nunca me he bajado de ella. Empecé en mtb siendo infantil, corriendo los dos años de la categoría el provincial de Sevilla, con ciclistas de la talla de Antonio Oliver. En mi segundo año, conseguí ganar mi primer provincial. Por esa época, ya paraba en la tienda Ciclos Pikito, y él fue quien me guió y me enseñó las bases del ciclismo, le estaré siempre muy agradecido.

D.Z. ¿Cómo fue tu paso por la categoría de cadetes? Tus triunfos, tus derrotas…

L. Ruinervo. Ya de cadete fue cuando empecé a destacar a nivel nacional. Siendo cadete de primer año disputaba las carreras con corredores como Rubén Ruzafa, Juan Jose Chinchilla… y fue el año que practiqué por primera vez la modalidad de pista, siendo seleccionado para correr el campeonato de España en velocidad olímpica. De segundo año, pasaron a junior todos los que me hacían las carreras interminables, y cuajé una gran temporada. En mtb fui campeón de Andalucía, segundo en la Copa Andalucía, primero en el Gran Premio Coronas (antigua Copa de España), segundo en el Open de España y quinto en el campeonato. En pista conseguí un campeonato de Andalucía y un pódium en el campeonato de España. También fue el año en el que corrí mi primera carrera de carretera, quedé tercero, fue en El Viso del Alcor, y era Copa de Andalucía y campeonato de Sevilla. Había quedado campeón provincial, fue una gran ilusión y un empujoncito para pensar dar el paso a la carretera al siguiente año.

Una gran derrota… pues el campeonato de España de mtb en Vigo (Galicia 2001), era mi objetivo de toda la temporada, estaba muy motivado, pero no tenía fuerzas. Aprendí que no se puede estar al cien por cien toda la temporada.

Un gran triunfo… siendo cadete de primer año, corrí por primera vez una Copa Andalucía y la gané, había disputado toda la carrera con Rubén Ruzafa. Recuerdo que al cruzar la meta, lo primero que hice fue abrazar a mi padre y decirle llorando “por fin, por fin”, fue un momento muy especial.

D.Z. En junior diste el paso a carretera ¿Fue difícil adaptarte? Cuéntanos los recuerdos importantes que mantienes de aquellos años.

L. Ruinervo. Los años de junior fueron unos años de cambios y de éxitos. Recibí la llamada del director del Ucop, para mí eso era lo más, no había mejor equipo de carretera a nivel nacional. Fue un año en el que solo hacía perseguir y sufrir, pero tenía de compañeros a los mejores que se podían tener, y me ayudaron a aprender muchísimo. En pista conseguí cosas que no entraban en mis cálculos de la temporada. Comencé a descubrir una cualidad que tenía, que era la crono, y después de la prueba que realizó la selección española, entré en ella y corrí dos pruebas internacionales, en Holanda y en Suiza, consiguiendo terminar en ambas pruebas entre los diez primeros en persecución individual, proclamándome también campeón de España (Posadas 2002).

De junior de segundo año, ya estaba totalmente adaptado a la carretera, y conseguí un cuarto y quinto puesto en dos pruebas de Copa España, ganando también la Vuelta al Condado y la Clásica de La Palmera. Fui seleccionado para el campeonato de España, en ruta y contrarreloj, finalizando esta última en quinto puesto. En pista fue un gran año, conseguí más de lo que me propuse. Me clasifiqué quinto en el Campeonato del Mundo (persecución individual), y en el Campeonato de Europa, cuarto (persecución olímpica), y sexto (persecución individual), consiguiendo el record de España de los tres kilómetros contrarreloj, en 3´25´´.

D.Z. El paso más difícil en el mundo del ciclismo, es el salto a amateur, ¿Cómo fue para ti ese año?

L. Ruinervo. Fue el año que colgué la bicicleta, no llegue a terminar mi primera temporada. Me podría llevar un buen rato explicando el motivo, pero en resumen, di un buen batacazo, confié en quien no debí, y sentí como que todas las pedaladas que había dado no hubieran servido de nada, y me desmotivé. Hoy en día pienso y siento que no tengo escusas, que cuando el viento sopla en sentido contrario, lo que hay que hacer es remar con más fuerzas, y nunca ni por nada ni por nadie perder un sueño, como fue el mío de ser ciclista profesional.

D.Z. ¿Cuál ha sido tu mejor momento como ciclista?

L. Ruinervo. Es difícil seleccionar un momento, tengo muchos, pero sí que el mejor fue cuando en Moscú (2003), al cruzar la meta en persecución individual, vi en el panel eléctrico mi nombre, tiempo con record de España, y primera posición faltando solo cuatro corredores por salir. Toda la grada estaba aplaudiendo, fue un sentimiento que lo llevaré siempre conmigo.

D.Z. Corriendo europeos, mundiales, carreras internacionales con la selección… ¿Qué recuerdos tienes de esos momentos con la selección española?

L. Ruinervo. Aquello era vivir en una nube, todo el tiempo aviones para un sitio, aviones para otro, hoteles, bicicletas buenas, masajistas, dietista, médico, mecánico… estaba bastante cuidado, y me hacía sentirme bien como deportista. Era un mundo aparte.

D.Z. ¿Porqué vuelves a ponerte el dorsal?

L. Ruinervo. Dicen que cuando se tiene un deseo, no se puede decir, sino no se cumple. Vuelve a hacerme la misma pregunta al final de temporada.

D.Z. Para terminar…

L. Ruinervo. Le estoy muy agradecido al equipo Kanina Bikes-Sevilux, por haberme brindado la oportunidad de ser parte de su plantilla en el equipo 2010, donde cada día que pasa me doy cuenta, que mis compañeros son los mejores como ciclistas, e inmejorables como personas. Espero alcanzar un buen estado de forma para poder dedicarles alguna victoria.

Antonio Luis Dominguez Ruinervo, un saludo.

JAIME GARCÍA LATORRE.

2009-10-21T09:50:00.000-07:00

Este ciclista extremeño, nacido en Zafra (Badajoz), el 27 de febrero de 1985, de familia ciclista, lleva este deporte corriendole por las venas, y ahora, pone un parón en su carrera deportiva tras 16 años de competición a sus espaldas.

D.Z. Siendo de familia ciclista, comenzaría a gustarte pronto este deporte, ¿A qué edad te entró el “gusanillo”?

Jaime. Con 7 añitos corrí mi primera carrera y aun conservo el trofeo de tercer puesto (corrimos tres),j jeje. Mis hermanos, mis primos, mis tios, a todos nos gustaba el ciclismo. Una caida de mi hermano Migue, hizo que cojiera miedo, dejandome así su bici para que pudiese correr… siempre he corrido en los equipos de mi tio Afonso, consiguiendo el campeonato de España en pista y 3º en ruta con 14 añitos.

D.Z. ¿Cómo fueron tus años de cadete y junior hasta pasar al campo amateur?

Jaime. Hasta los 18 años tuve que salir de extremadura para seguir creciendo como ciclista, y estar en otros equipos para seguir mi proyección (escuela Pacense, Cabello-Covalmon, Hermanos Pintor) hasta pasar amater con el Spiuk de mi tio Alfonso. Fueron unos años preciosos y llenos de ilusión, a veces algo duro por el tema de entrenamientos, viajes, familia, amigos... pero a partir de aquí es cuando realmente había que intentar cumplir mis objetivos.

D.Z. Hasta dar el salto a la categoría profesional, ¿Cómo fueron esos años en amateur?

Jaime. Al año siguiente el equipo da el salto a profesionales, y Alfonso considera que soy aún joven para debutar en la categoria grande, y sigo tres años más en amater, pasé dos años malos por una operación de nariz y una condromalacia de primer grado, que me frenaron bastante físicamente y mentalmente. El último año de amater me centré realmente en el CCM, consiguiendo ganar dos carreras y hacer en más de 10 carreras top ten, fue un año en el que volvía a encontrar mis sensaciones como ciclista.

D.Z. ¿Cuéntanos tu experiencia y tus sensaciones al saber que vas a tener la oportunidad de correr en profesionales?

Jaime. El cicilismo es un mundo que solo entienden su filosfia aquellos que estan inmersos en él, a veces es tan sufrido que no quieres seguir intentandolo, es como un pasillo llenos de sillas en el que la meta esta al final pero nunca ves la luz, a veces quieres sentarte... pues para mi este cuarto año se me apareció la luz, y se dieron todas las conciciones perfectas. Mi tío Cano, el mejor director sin duda que he tenido, y la persona que me ha formado y me a hecho ciclista, me dio la oportunidad para debutar en su equipo con profesionales…no me lo podia creer, mi meta, mi sueño se hacía realidad, fue una sensación indescriptible.

D.Z. ¿Cómo fue tu debut y tu temporada compitiendo al máximo nivel?

Jaime. Mi primera carrera como profesional en la Chalenge Vuleta a Mallorca, hice el 34. Cada carrera aquí era como si fuera la primera, era todo ilusión... poco a poco fue pasando la temporada, corrí la Vuelta a Andalucía haciendo el 11 en la cuarta etapa, la Vuelta Turquia, y varias clasicas, entre ellas Acobendas, haciendo 8 en la segunda etapa (detrás de Valverde).

D.Z. A final de temporada, sufriste un accidente en la Vuelta a Burgos, ¿Cómo fue la experiencia y la recuperación?.

Jaime. En la vuelta a Burgos, desgraciadamente tuve un grave accidente disputando la cuarta etapa, en el último kilómetro estaba luchando por una posición para esprintar y no se como ni porque salí despedido contra un coche aparcado, gracias a dios no fue mas que el susto ,algunas heridas, una operación en la mano y unos meses de recuperación bastante angustiado.

D.Z. Sabemos lo complicado que lo tienen los equipos humildes económicamente, ¿Cuál fue la situación del equipo al final de temporada?.

Jaime. Como he dicho antes el ciclismo es otro mundo, y necesitamos un apoyo, un cariño especial de los nuestros y de la gente que realmente ama el ciclismo, y a veces ese apoyo no lo hemos tenido. Este es el caso de la vuelta a España que no nos quiso invitar para participar, habiendo 20 invitaciones y solo 4 equipos españoles,dejando en casa al extremadura y Murcia. Esta decisión costó que el equipo no pudiera mantenerse en profesionales y complicó asi el futuro de todos los que integrábamos el equipo, ¿Eso no es apoyar verdad?, pues asi fue.

D.Z. En esta situación, ¿Cómo te planteastes tu futuro?

Jaime. Después de unos meses decidiendo que haría, hablando con mi tio y mi familia y mi novia Mari Ángeles, que han vivido conmigo este año tan especial y difícil al final de la temporada, y que han sido tan importantes para mi, decidí recalificarme un año para ver si volvía a la categoria reina, y ha sido un año en el que he disfrutado mucho, realizando estos resultados:

1º 18/04/2009 General .Subida al Castillo (Cuéllar)

1º 31/05/2009 General .Gran Premio San Fernando (Cáceres)

3º 23/07/2009 General .Clásica Ciudad del Sol

3º 16/08/2009 General .Vuelta Ciclista a Carcabuey

4º 14/08/2009 General .Trofeo Virgen de Palomares (Trebejuena)

4º 23/08/2009 General .GP Arroyo de la Luz

5º 19/04/2009 General .Gran Premio Cuellar - Clásica de la Chuleta

5º 04/08/2009 Etapa 1 .Tour des Pyrénées - Vuelta a los Pirineos

6º 09/05/2009 General .Trofeo Fiestas del Ausente (Navalucillos)

6º 17/08/2009 General .GP Hervas

7º 26/04/2009 General .Vuelta Ciclista Internacional a Extremadura,las 5 etapas top10

9º 05/04/2009 General .Memorial Valenciaga

D.Z. Al finalizar esta temporada, ya era seguro que el equipo no volverá a profesionales en 2010, y has decidido hacer un parón en tu carrera para centrarte en otras cosas, ¿Qué nos puedes contar?.

Jaime. Al finalizar la temporada ya sabía lo complicado que iba a ser que el equipo volviera a ser profesional, aun con el inmenso apoyo de la Junta de Extremadura, asi como de todos los pratrocinadores como Spiuk, Zafra... la inseguridad de no correr la Vuelta a España es un obstáculo muy grande... Me gustaría agradecer sin duda a mi tio, mis primos y mis amigos, y sobre todo a mis padres y mis hermanos, y a todas las personas que han sufrido conmigo los mejores y los peores momentos, han sido necesarios para ser lo que soy y pensar como pienso, y tengo una cosa clara, ¡si volviera a nacer me gustaria ser ciclista!.

Jaime García Latorre, un saludo.

Muy pronto...

2009-10-15T07:36:00.000-07:00

A partir de la próxima semana, sigue la entrevista semanal en www.danizambruno.com, a personas de nuestro mundo y que todos conocemos o conoceremos después de esto, como pueden ser aficionados, profesionales, directores, entrenadores, patrocinadores, árbitros, etc.

En la primera entrevista "Jaime García Latorre, 16 años de ciclismo".